撈渣機

刮板撈渣機(SSC)用于煤粉鍋爐底渣的處理，爐渣落入撈渣機上部水槽中，經(jīng)水冷卻后由連續運行的鏈條、刮板將鍋爐底渣輸送到下一級的儲存或輸送設備。青達刮板撈渣機系列產(chǎn)品，覆蓋25～1000MW機組，出力在0.5～100t/h。隨撈渣機配套供貨渣井、液壓關(guān)斷門(mén)、碎渣機、渣倉等全部灰渣系統設備，也可成套供貨濃縮機、沉淀池、貯水池等灰水處理設備。

刮板撈渣機主要組成部分：驅動(dòng)系統傳動(dòng)系統刮渣系統張緊系統

1 驅動(dòng)系統

驅動(dòng)系統有液壓馬達驅動(dòng)和電機減速機驅動(dòng)兩種型式：

（1）液壓馬達驅動(dòng)，具有動(dòng)力強勁，運行平穩、過(guò)載保護性能可靠、安裝空間小等優(yōu)點(diǎn)。

（2）電機減速機驅動(dòng)、變頻器調速的驅動(dòng)型式，價(jià)格低、故障率低、維護檢修簡(jiǎn)便、貨期短。

2 傳動(dòng)系統

傳動(dòng)系統中，最為重要的就是拖動(dòng)輪總成和內導輪總成。

拖動(dòng)輪總成有凸齒及凹齒2種方式：

鏈輪鏈齒采用精鍛工藝制造、經(jīng)硬化處理，使之具有高的強度及耐磨性，有較高的使用壽命。凹齒型鏈輪結構較復雜，但其對鏈條制造偏差較大時(shí)的適應性強、導向性好不易“掉鏈”、承載能力大、壽命長(cháng)，適用于渣量大，運行速度較快等工況。

凸齒型鏈輪結構較為簡(jiǎn)單，鍛造成型的單齒可拆卸式凸齒鏈輪，固定可靠且檢修更換簡(jiǎn)單。其鏈齒為精密模鍛成型、加工中心精加工，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材料經(jīng)硬化處理，適用于渣量小，運行速度較慢等工況。

內導輪總成：

青島達能結構的外置導流式內導輪為軸、輪體同時(shí)轉動(dòng)型式，撈渣機運行時(shí)通過(guò)觀(guān)察孔，可觀(guān)察內導輪是否運轉，及時(shí)發(fā)現并排出故障。

3 刮渣系統

刮渣系統由鏈條、接鏈環(huán)及刮板組成。

鏈條、接鏈環(huán)：高強度耐磨鏈條，表面經(jīng)硬化處理；接鏈環(huán)為鋸齒形中心膨脹銷(xiāo)固定式結構，便于拆裝。鏈條直徑規格根據輸送距離、出力選定。目前已有鏈條直徑為Φ22、 Φ26、 Φ30、 Φ34、Φ36 、Φ38幾種鏈條規格的定型設計及使用業(yè)績(jì)。

進(jìn)口廠(chǎng)家：意大利CICSA、德國RUD、HEKO、奧地利PEWAG

國內廠(chǎng)家：張家口礦機廠(chǎng)

刮板：

刮板共有三種形式：三角形截面刮板、矩形截面刮板、五邊形截面刮板（達能）。

刮板連接器基本分為牛角型連接器、TS連接器、鉸叉型連接器等。

4 張緊系統

張緊系統由張緊機構總成、張緊液壓站等部件組成，張緊液壓站有進(jìn)口和國產(chǎn)兩種。

新式的張緊系統采用液壓自動(dòng)張緊，恒定的張緊力及時(shí)吸收鏈條因磨損的伸長(cháng)；

帶單向機械逆止機構的張緊支架，防止張緊滑塊因液壓系統故障突然下滑引發(fā)運行故障；

油缸缸套為雙套管結構并設手動(dòng)加壓泵，當液壓站系統故障時(shí)，可切換加油回路，由手動(dòng)加壓泵直接為油缸加壓以張緊輪。